Lexus IS-F получился на тропу войны

Lexus IS-F получился на тропу войны с Бмв M3

Возникновение в линейке Lexus индекса “F” и эмблемы в форме первого поворота японскоготрека Fuji возможно считать сразу и свежей эпохой для фирмы, и выходом на тропу войны с соперниками, в том числе и лишне болтать с какими. В 80-х ситуация фирмы стартовала с разработки самой мягкой подвески, самого комфортабельного салона и самой авангардный звукоизоляции, а сейчас уткнулась в надобность полной переоценки ценностей. В следствии культурного переворота из лаборатории по производству сверхтехнологичных податливых седанов Lexus внезапно выскочило спортивное авто. Хотя потому что чтение темы спорта у Lexus абсолютно не имеет возможности быть настолько же, как у всех, то вышел гламурный и престижный спортседан, как одежка “милитари” от Dolce & Gabbana.

IS-F начинает свое воздействие на организм человека на рецепторном уровне. Слух потряхивает умопомрачительный звук, вырывающийся из 4 труб, акустически спроецированных как орган. Утробное, будто бы чуток скованное рычание при резком разгоне cменяется ровненьким рокотом на парковке. Очи поедают мускулистые формы, абсолютно неприметно наращенные на труп обычного IS, а еще вздернутый спойлер и темные диски с наточенными, как гарпуны, спицами, обутые в ювелирный слой упрессованной резины. Из наружных воздуховодов на фронтальных крыльях вырывается очень горячий воздух, обдавая кожу приятным парилкой, как загнанный скакун с лоснящейся шерстью. Аромат стертых тормозов и жженой резины на одном из треков бесповоротно физически уговривает, собственно что Lexus содержит в облику спорт абсолютно всерьез. Молекулярная кухня от японцев трудится, время пользоваться классическими способностями для проведения тест-драйва.