Range Rover Velar, BMW X3, Porsche Macan S, Volvo XC60 — любой из данных премиальных кроссоверов великолепен и понимает для себя стоимость: столичная однокомнатная квартира позавидует!.. И любой задевает различные струны души.

Фотограф напористо стучит в стекло ­задней правой двери:

— Замки-то разблокируй!

Но я же разблокировал! Увы, гордость Велара — выдвижные ручки — поехали лишь только наполовину… Наконец, основная интрига — как данный «арт-объект» несомненно будет вести себя в наших критериях? — погибла, как лишь только подморозило. В случае если у автомашины за 6 с половиной млн заедают дверные ручки, не обязаны ли мы незамедлительно снять его с дистанции?

Наш 240‑мощный дизельный Velar — не в самой пышноватой комплектации. В случае если, располагая этими средствами, арестовать свежий BMW X3 с трехлитровым турбодизелем мощностью 249 л.с., остается два миллиона сдачи. На фоне расценок на Range Rover в том числе и 5 с половиной млн за Porsche Macan S с бензиновым мотором V6 (340 сил) не кажутся кое-чем неописуемым. Как и 5 млн за дизельный 235‑мощный Volvo XC60. По стоимости квартет абсолютно сравним с столичными однушками. Чей «евроремонт» лучше?

Фасады с лепниной

Данный сравнительный анализ возможно было бы окончить, не начиная, и по другой первопричине — в случае если бы мы ставили оценки за наружность. Velar — шедевр с большой буковкы Ш. Той, что пристроилась в новомодном красноватом тре­угольнике на заднем стекле самого изящного на моей памяти Рейнджа. Тем обиднее следить, как треклятые дверные ручки ездят по диагонали или не садятся на собственные местá в последствии начала перемещения. Что это за джентльмен, кот-ый не имеет возможность подать дверную руку женщине?

Баварцы с ручками заморачиваться не стали. Да и самому…