Вчера, в 18:16

Оснащаться вариатором станут Лады Весты как в кузове автомобиль, так и в кузове универсал. Припомним, быстро свежий релиз поступит в перепродажу.

Материалы по теме

На веб-сайте Росстандарта было замечено освеженное Одобрение типа транспортного средства на Ладу Весту. В документ были добавлены конфигурации, касающиеся версии с вариатором Jatco.

Припомним, что данной коробкой передач не так давно начали оборудовать Ладу XRAY Cross, где она смешивается с французским мотором.

Французский атмосферный движок Рено H4M (знаменитый как Nissan HR16DE) сейчас получит и Vesta. Его размер составляет 1,6 литра, а мощность добивается 113 л.с. при 5500 об/мин. Пик вращающего этапа добивается 152 Нм при 4000 об/мин. Не лишним будет заметить что, данным же агрегатом оснащается и купеобразный кроссовер Рено Arkana.

В приобретенном ОТТС предписано, что вариатор с гидротрансформатором Jatco учтен для версии GF?440, где символ «?» — это буковкы «L» и «K», то есть автомобиль и универсал. Этим образом, свежий вариатор, как и свежий мотор, получат некоторое количество версий модели. Не исключено, что получат свежую связку и внедорожные версии Cross. Без вариатора остается лишь только Vesta Спорт, оснащаемая самая 1,8-литровым мотором, и двутопливная CNG. Механическая коробка передач для мотора Н4М (HR16) не учитывается.

Так же в ОТТС указывается свежий глушитель шума впуска Н941, пара свежих блоков управления и свежие невесомые фильтры ТКА и Н940 с сухим картонным составляющей, но это касается других версий модели, не оборудованных вариатором.

• Разузнать о том, как ведет себя вязка вариатора Jatco с движком Н4М (HR16), возможно тут, на случае Лады XRAY Cross.

Фото: depositphotos.com

Оплошность в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter