Дилеры Татарстана решили создать местную ассоциацию 

Автодилеры республики приняли решение создать ассоциацию, чтобы за счет сокращения расходов дилерских центров выжить в непростых экономических условиях. Крупнейший игрок региона «ТрансТехСервис» пока же занял выжидательную позицию.

На фоне кризиса автодилеры Республики Татарстан создают первое профессиональное объединение, но без крупного игрока — компании «ТрансТехСервис», докладывает региональное издание «Реальное время».

Такое объединение, по задумке создателей, поможет сократить расходы дилерских центров — за счет скидок от поставщиков и общего обучения персонала, в обход вынужденных командировок в Москву. При этом ассоциация автомобильных дилеров ставит перед собой непростую задачу — поддержать реализации как минимум на уровне прошлого года. Издание отмечает, что в ЕГРЮЛ запись об ассоциации появилась только сегодня.

Инициатором и президентом ассоциации объединение стал Руслан Абдулнасыров, один из совладельцев сети салонов «Апельсин», кот-ая по итогам первых 6 месяцев 2016 года стала лидером по темпам роста продаж новых автомобилей в РФ. Человек он очень активный и возглавляет вприбавок еще и Федерацию парусного спорта, виндсерфинга и картинга РТ.

Абдулнасырова не смущает, что, по сути, создается союз конкурентов, ведь дилеры могут объединить собственные интересы, консолидировав потребности по закупке товаров или услуг, снизив для себя их стоимость. Среди первых достижений он называет, например, совместную покупку канцтоваров, домашней химии и дополнительного оборудования: за счет большого опта поставщики готовы предоставлять хорошие скидки. Кроме того, ассоциации проще организовать высококачественное обучение персонала.

В новое сообщество автодилеров уже готовы, кроме «Апельсина», войти «КАН Авто», «Барс Авто», «АКОС» и ряд региональных дилеров Альметьевска и Нижнекамска.

Главный игрок в Поволжье и один из лидеров российского рынка — «ТрансТехСервис» предпочел пока остаться в стороне. Впрочем, он располагает 76 дилерскими центрами и имеет возможность самостоятельно консолидировать большие объемы товаров и вести переговоры с поставщиками, в данном случае союзники ему не нужны.

В «ТрансТехСервисе» считают, что подобная ассоциация имеет возможность быть «неверно истолкована с точки зрения законодательства». Кроме того, интересы автодилеров дилер — торговая компания, выступающая в качестве посредника между производителями транспортных защищает РОАД, достаточно авторитетный игрок на рынке, и в случае если региональная ассоциация ставит цель создать некий клуб по интересам, это, скорее, площадка для обмена опытом, не более, считают в ТТС. Лоббировать интересы области в части продаж региональному союзу сил не хватит. Но местные автодилеры, видимо, не надеются на «центр» и решили взять ситуацию под свой контроль. Как отмечает Абдулнасыров, в Казани уже закрылись 5 дилерских предприятий, и необходимо что-то предпринимать, чтобы остаться на плаву.

«За рулем.РФ» обратился за комментариями к директору департамента продаж столичной ГК «АвтоСпецЦентр» Алексею Потапову, так как всегда интересно выслушать мнение со стороны. Он отмечает, что возможности многих предприятий исчерпаны, рынок в 2017 году не покажет роста, потому на плаву останутся только финансово стабильные автодилеры. Многие региональные монобренды продолжат закрываться.

«По словам инициаторов, идея автодилеров Татарстана соединиться в общую ассоциацию направлена в первую очередь на сокращение издержек на обслуживание ДЦ и обучение персонала за счет получения скидок от непрофильных поставщиков. При данном надо понимать, что прохождение импортерских программ обучения для сотрудников официальных дилерских центров неизбежно. Качество обучения у сторонних подрядчиков вызывает немалые сомнения. В связи с этим я могу предположить, что на самом деле объединение в ассоциацию направлено на внедрение единой ценовой политики среди автодилеров ареала и удержание цен, что, вероятнее всего, вызовет большие вопросы у ФАС. Соответственно, непонятно, как это все будет урегулировано на законодательном уровне», — отмечает он.

Фото: kanavto.ru

Оплошность в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментирование закрыто.

Комментирование закрыто

WordPress: 36.22MB | MySQL:166 | 1,998sec