Автомобили марки DS выдворят из шоу-румов Citroen

На фоне умеренных продаж автомобилей своего нового премиального бренда французский производитель решил сильнее дистанцировать их от «простонародных» Ситроенов. Со следующего года все модели DS станут реализовываться через собственную дилерскую сеть.

В 2016 году марка DS продала по миру всего 86 тыс. автомобилей, на 16% меньше, чем в 2015-м, а наилучшим годом для премиального бренда на данный момент остается 2012-й, тогда удалось сбыть 129 тыс. единиц продукции. Самое обидное, что «дэ-эсы» утрачивают популярность на китайском рынке, на который стратеги PSA возлагали большие надежды: в прошлом году зажиточные граждане Поднебесной приобрели только 16 тыс. автомашин DS, на 25% меньше, чем в 2015-м, притом что общий объем авторынка Китая в 2016 году вырос на 15% и достиг астрономических 24,4 млн.

Комментируя агентству Reuters текущую историю, глава французского люксового бренда Ив Бонфон заявил, что обратить кривую продаж в рост должна дистрибуция автомобилей DS через отдельную дилерскую сеть, ее создание начнется в 2018 году. То есть нужно, чтобы посетители автосалонов не могли визуально сравнить модели DS и Citroen и не путали их, что пока что наблюдается повсеместно — во многих интернет-каталогах DS по-прежнему считается поддиректорей Ситроена.

Разумеется, рассчитывать на увеличение спроса без новых моделей было бы наивно, и они появятся: в апреле на Шанхайском автосалоне должна дебютировать свежая флагманская модель для Китая, а примерно через два года марка представит гибридный кроссовер для Европы. Кроме того, по слухам, может стать серийным и показанный в минувшем году в Женеве электрический концептуальный спорткар DS E-Tense.

  • В прошлом году условная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала французская премиальная марка вывела на российский рынок две новинки — модернизированные хэтчбеки DS 3 и DS 4.
  • В последствии 2020 года китайская линейка DS начнет пополняться электромобилями местного производства на новой модульной платформе e-CMP.
Комментирование закрыто.

Комментирование закрыто

WordPress: 36.32MB | MySQL:155 | 1,358sec